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菲议员质疑桥梁项目中国工人 占比过高 公造部:技术需要

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查看234 | 回复0 | 2020-10-15 17:01:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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当地时间10月14日,在面对参议院预算审议听证会上,公造部(DPWH)官员透露,中国资助的两个桥梁项目中,有近半数的劳动力是由中国公民组成。

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公造部副部长萨达因(Emil Sadain)表示,中国资助的两个桥梁项目分别为岷伦洛-王城内(Binondo-Intramuros)大桥和埃斯特拉-潘塔里昂(Estrella-Pantaleon)大桥。

在岷伦洛-王城内大桥项目中,菲律宾工人占总劳动力的55%,剩余45%则是由中国工人组成。萨达因解释说,中国工人的责任仅限于安装来自中国的材料,大桥其他工作仍是由菲律宾工人负责。

与此同时,埃斯特拉-潘塔里昂大桥项目中,菲律宾工人占总劳动力的69%,剩余31%则是由中国工人组成。

萨达因解释说,上述项目之所以需要中国工人的参与,是因为后者更了解建造期间所使用的技术规格和材料规格。他补充道:“对于未来的官方发展援助项目,我们会更加考虑菲律宾工人的参与程度,确保本地劳工比例远大于外国劳工。”

参议员弗兰西斯·邦伊里南(Francis Pangilinan)在听证会上表示:“建筑业的失业率在今年第二季度飙升,就业人数下降了近30%。我们必须确保所有基础设施项目优先雇佣菲律宾工人,这样政府才能够创造就业机会,同时保护现有的就业机会。”

公造部部长马克·比利亚尔(Mark Villar)向参议员们保证,该机构将竭尽全力为菲律宾人创造更多的就业机会。

但部长也解释道:“中国工人占比较高并不是一个条件,而是因为新项目中,通常带有行业的最新技术,而这需要一些专业人士的参与。因此,我们的外国投资或援助项目中,我们能经常看到外国人的身影,这不一定是中国人,有时也有日本人、韩国人以及欧美人士。为了在最短时间内完成项目,我们需要这些精通专业和特殊技术的外籍人士。”


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